Dónde vivir cerca de Heerlen: cuatro vecinos del sur de Limburgo, comparados

• Tren · 12–16 minKerkrade Centrum a Heerlendirecto · 2× por hora
• Bicicleta · 36 minKerkrade Centrum a Heerlen9 km
• Coche · 11 minKerkrade Centrum a Heerlen11 km

Kerkrade nació como una aldea en torno a su iglesia y creció después con la minería del carbón, por lo que su vivienda es un mosaico de colonias mineras levantadas tras la Primera Guerra Mundial y barrios posteriores como Nulland y Rolduckerveld, construidos sobre los terrenos liberados al cerrar la mina Domaniale. La ciudad tiene varios centros de barrio, entre ellos Holz, Haanrade y Chevremont, en lugar de un único núcleo denso. Las calles suelen resultar más tranquilas que en Heerlen, con menos oficinas, comercios y locales cerca.

• Tren · 15–20 minSittard a Heerlendirecto · 4× por hora
• Bicicleta · 72 minSittard a Heerlen17 km
• Coche · 22 minSittard a Heerlen22 km

Sittard-Geleen son dos ciudades con carácter distinto. Sittard tiene un casco antiguo protegido y barrios de posguerra como Baandert y Vrangendael, mientras que Geleen creció alrededor de la mina estatal Maurits, con viviendas de mineros en Lindenheuvel y algunos núcleos de pueblo más antiguos. En Sittard muchos bloques de vivienda social de la época minera han sido sustituidos por barrios nuevos. En comparación con las laderas habitadas de Heerlen y los apartamentos del Maankwartier, las ciudades resultan más bajas y residenciales, con colegios, un hospital y parques de valle dentro del municipio.

• Metro, tranvía o autobús · 19–43 minWilhelminastraat a Stationdirecto · 6× por hora
• Bicicleta · 31 minWilhelminastraat a Station7 km
• Coche · 12 minWilhelminastraat a Station7 km

El núcleo de la identidad de Brunssum es su conjunto protegido de colonias mineras: cinco barrios de mineros y dos parques, muchos trazados con ideas de ciudad jardín hacia la Primera Guerra Mundial, como Rozengaard, Schuttersveld y Langeberg-Venweg. La ciudad se divide en muchos barrios pequeños, con parques como el Schutterspark y el Vijverpark, y no tiene un denso barrio de estación como el Maankwartier de Heerlen. Las calles suelen ser discretas y residenciales, más cercanas a un pueblo que al centro urbano de Heerlen.

• Tren · 22–30 minMaastricht a Heerlendirecto · 4× por hora
• Bicicleta · 92 minMaastricht a Heerlen22 km
• Coche · 24 minMaastricht a Heerlen24 km

Maastricht es la ciudad más densa y antigua: un centro protegido con una de las mayores concentraciones de edificios patrimoniales del país, Wyck al otro lado del río, el Jekerkwartier junto a la universidad y antiguos distritos industriales reurbanizados como Céramique y Sphinx. Más allá hay barrios obreros de principios del siglo veinte y distritos de posguerra más uniformes. Donde la vivienda de Heerlen se reparte entre barrios de ladera y un barrio de estación, la de Maastricht tiende a ser compacta, y estudiantes y residentes internacionales forman parte visible del mercado de alquiler.