Rijswijk
Rijswijk liegt zwischen Delft und Den Haag: ein grüner, überwiegend wohnlicher Ort mit Parks und alten Landgütern, mit Delft durch einen direkten Sprinter verbunden.
- Leichtes Pendeln
- Familienfreundlich
- Grün und draußen
Rijswijk beginnt dort, wo die Bebauung von Delft endet und die von Den Haag übernimmt; es ist mit Den Haag zusammengewachsen, bleibt aber eine eigene Gemeinde. Sprinter ab dem Bahnhof Rijswijk fahren weiter bis Delft, und der unterirdische Bahnhof ist zugleich Knotenpunkt für Tram und Bus, sodass eine Stelle an der TU Delft, bei TNO oder in einem Forschungsinstitut machbar bleibt, während der Abend in einem ruhigeren, vor allem wohnlichen Ort stattfindet. Rijswijk hat selbst Büros und leichte Industrie, darunter das Europäische Patentamt und einen TNO-Standort, was zu Haushalten passt, die in beide Richtungen arbeiten.
Was gut funktioniert
- Direkter Sprinter nach Delft, Tram und Bus am Bahnhof
- Parks und eine Zone alter Landgüter
- Ruhigere Wohnstraßen als in Delfts Zentrum
- Eigene Büros, auch für Patente und Forschung
Nachteile
- Wirkt eher wie ein Anhängsel von Den Haag als eine eigene Stadt
- Kein Grachtenkern wie Delfts Altstadt
- Weniger Studentenleben und Wissensstadt-Flair als in Delft
- Zug · 4–5 Min.Rijswijk nach Delftdirekt · 6× pro Stunde
- Fahrrad · 26 Min.Rijswijk nach Delft5 km
- Auto · 9 Min.Rijswijk nach Delft5 km
Rijswijk wuchs durch einen Bauboom nach dem Krieg von einem Bauerndorf zu einem überwiegend wohnlichen Ort, daher sind geplante Viertel mit Familienwohnungen typischer als Delfts Grachtenhäuser und Studentenzimmer. Ein großer Teil der Gemeinde ist öffentliches Grün, mit Parks und einer Zone ehemaliger Landgüter, und der alte Kern um die Herenstraat besteht fort. Rijswijk Buiten am Rand ist neuer. Gegenüber Delft ist der Ton ruhiger und stärker wohnlich geprägt, mit meist weniger Studierenden und weniger Tagesbesuchern.
- Schnellste Fahrt
- 4 Min.direkt
- Miete vs. Delft
- 18 €/m²31 % günstiger
- Wohnungen
- 37
