Ede
Ede ist der Ort, auf den Wageningen für den Zug angewiesen ist: Intercity-Verbindungen, Wald und Heide am Rand der Veluwe und neuere Viertel, eine Busfahrt vom Campus entfernt.
- Leichtes Pendeln
- Grün und draußen
Wer in Wageningen lebt, merkt schnell, dass der nächste Bahnhof an der Hauptstrecke gar nicht in Wageningen liegt, sondern in Ede, wo Intercity-Züge Richtung Utrecht, Amsterdam und Schiphol fahren und ein Sprinter nach Arnhem. Wohnen in Ede heißt, an diesem Bahnkorridor zu sitzen und die Wageningen University & Research per Bus weiter zu erreichen. Der Ort grenzt an den Nationalpark De Hoge Veluwe und ist von Wald und Heide umgeben, die grüne Umgebung bleibt also erhalten, und die Arbeitswelt ist breiter, mit einer Mischung aus Produktionsbetrieben und einem Lebensmittelforschungsinstitut neben der Bildung.
Was gut funktioniert
- Intercity Richtung Utrecht und Amsterdam
- Wald, Heide und Hoge Veluwe nebenan
- Neuere Viertel und Kasernen-Umnutzung
- Breiterer Arbeitgebermix als in einer Uni-Stadt
Nachteile
- Hauptbahnhof liegt außerhalb des Zentrums
- Der Campus ist eine Busfahrt entfernt
- Deutlich weniger Studentenleben und internationales Flair
- Metro, Tram oder Bus · 20–26 Min.Station Ede-Wageningen nach Busstationdirekt · 9× pro Stunde
- Fahrrad · 33 Min.Station Ede-Wageningen nach Busstation7 km
- Auto · 13 Min.Station Ede-Wageningen nach Busstation10 km
Wageningens Wohnungsbestand ist von der Universität geprägt: ein kompakter Ort mit vielen Studierenden und einem nach Kriegsschäden wiederaufgebauten historischen Zentrum. Ede ist eine mittelgroße Stadt, teils im Wald gebaut, mit älteren Vierteln um das Zentrum, neueren Quartieren wie Veldhuizen, Maandereng und Rietkampen und Kernhem als jüngstem Entwicklungsgebiet. Auf ehemaligem Kasernengelände entstehen Wohnungen, Neubau gehört also dazu, und die Mieterschaft gleicht eher der einer gewöhnlichen gemischten Stadt als einem Campus-Publikum.
- Schnellste Fahrt
- 20 Min.direkt
- Miete vs. Wageningen
- 25 €/m²37 % günstiger
- Wohnungen
- 16
