Wo wohnen bei Zwolle: sechs Orte in drei Provinzen im Vergleich

• Zug · 24 Min.Deventer nach Zwolledirekt · 2× pro Stunde
• Auto · 36 Min.Deventer nach Zwolle32 km

Deventers älterer Kern liegt auf einer Flussdüne: das restaurierte Bergkwartier, der Brink und die kleinen rotgedeckten Reihenhäuser des Rode Dorp, überwiegend Mietwohnungen. Das ehemalige Hafenviertel Pothoofd besteht heute aus modernen Wohnblöcken, während Keizerslanden, Borgele und Platvoet Familienviertel der sechziger Jahre sind und Colmschate neuere Vorortstraßen ergänzt. Der Bestand in Zwolle neigt eher zu jüngeren Erweiterungsgebieten wie Stadshagen, Deventer wirkt dagegen vielschichtiger und historischer.

• Zug · 11 Min.Kampen nach Zwolledirekt · 2× pro Stunde
• Fahrrad · 64 Min.Kampen nach Zwolle14 km
• Auto · 17 Min.Kampen nach Zwolle14 km

Kampens Wohnangebot verteilt sich auf die geschützte Altstadt mit Mauerresten und aufgemalter Werbung an Hauswänden sowie auf Viertel wie Hagenbroek, Hanzewijk, Flevowijk und Brunnepe, dazu ein früheres Kochgeschirr-Fabrikgelände, das zum Wohngebiet wurde. Jenseits der Brücken liegen IJsselmuiden und das Ackerland von Kampereiland. Gegenüber den Erweiterungen Stadshagen und Aa-landen in Zwolle wirkt Kampen klein und unaufgeregt, eher wie ein Städtchen am Wasser.

• Zug · 14–17 Min.Meppel nach Zwolledirekt · 6× pro Stunde
• Auto · 24 Min.Meppel nach Zwolle26 km

Meppels Zentrum ist ein dicht bebauter alter Kern, Mitte des vorigen Jahrhunderts teilweise erneuert, mit Oud-Zuid in der Nähe, einem geschützten Viertel voller denkmalgeschützter Häuser. Drumherum liegen Viertel aus der Zwischenkriegs- und Nachkriegszeit, der frühere Weiler Oosterboer und jüngere Gebiete wie Berggierslanden und Nieuwveense Landen. Neben den größeren Erweiterungsvierteln von Zwolle ist das Wohnen hier kleinteiliger, und Grachten und der Wilhelminapark setzen im Zentrum Wasser- und Grünakzente.

• Zug · 25–31 Min.Lelystad Centrum nach Zwolledirekt · 4× pro Stunde
• Auto · 47 Min.Lelystad Centrum nach Zwolle52 km

Lelystad wurde als Planstadt angelegt, die Straßen liegen daher in geordneten Vierteln aus den ersten Jahrzehnten, etwa den Schepenwijken und dem Boswijk, später kamen neuere Gebiete rund um Wasser und einen Golfplatz hinzu, darunter Landerijen, Waterwijk und der Golfpark. Der Stadshart wurde mit auffälliger moderner Architektur neu entwickelt, und manche Häuser haben einen eigenen Bootsliegeplatz. Einen mittelalterlichen Kern wie in Zwolle gibt es nicht, die Stadt wirkt modern und offen.

• Metro, Tram oder Bus · 43–76 Min.Marktplein nach Stationdirekt · 7× pro Stunde
• Auto · 37 Min.Apeldoorn nach Zwolle40 km

Apeldoorn gibt sich grün und waldreich, mit dem Parken-Viertel aus alten Villen und geschützten Parks, weiten Villenalleen rund um Berg en Bos und großen Nachkriegsvierteln wie De Maten und Zevenhuizen mit den ersten Hochhäusern der Stadt. Denkmalgeschützte und freistehende Häuser prägen das Bild stark, während in Zwolle jüngere Erweiterungsgebiete wie Stadshagen und Aa-landen dominieren. Das bedeutet in der Regel mehr Platz ums Haus, mit der Veluwe vor der Tür.

• Zug · 27 Min.Hoogeveen nach Zwolledirekt · 2× pro Stunde
• Auto · 39 Min.Hoogeveen nach Zwolle46 km

Die Stadt wuchs nach dem Krieg schnell, mit großen Wohnvierteln wie Hoogeveen-West und Hoogeveen-Zuid, einer historischen Kreuzung am Kruis und jüngeren Gebieten wie De Erflanden. Viele der alten Torfkanäle wurden zugeschüttet, doch Dörfer rund um die Stadt wie Elim, Fluitenberg und Noordscheschut haben ihre noch. Neben dem Mix aus Altstadtstraßen und Erweiterungsvierteln in Zwolle besteht das Angebot hier vor allem aus Nachkriegsvierteln in offener Drenther Landschaft.