Goudplevierlaan 20 ist eine Fünf-Zimmer-Residenz im Park Veurse Hout Viertel von Leidschendam. Die Immobilie umfasst ca. 140 m² Wohnfläche und einen externen Lagerraum von ca. 6 m², bei einem Gesamtraumvolumen von ca. 338 m³. Das Gebäude hat ein Energielabel A. Die Aufteilung und die Größen der Räume dienen dazu, die räumliche Verteilung im Haus anzuzeigen und die Eignung für verschiedene Haushaltsarrangements zu bewerten.
Im Erdgeschoss sorgt ein Flur für Zugang zu einem Zählerkasten, einer Gästetoilette und der Treppe zu den Obergeschossen. Das Wohnzimmer hat ca. 48 m² und ist so eingerichtet, dass sowohl eine Lounge- als auch eine Essecke Platz finden. Angrenzend an das Wohnzimmer befindet sich eine halb offene Küche von ca. 8 m², die sich mit dem Hauptwohnraum verbindet. Am hinteren Teil des Hauses befindet sich ein Hinterhof, der als sonnig und geräumig beschrieben wird und sich eignet für Outdoor-Dining, Erholung oder Spielen.
Das erste Obergeschoss beherbergt drei Schlafzimmer mit Größen von ca. 17 m², 16 m² und 8,5 m², was eine Konfiguration als Haupt- und Neben-Schlafzimmer oder zur Nutzung als Bürofläche ermöglicht. Das Badezimmer in diesem Stockwerk umfasst eine Badewanne, eine separate Duschkabine und eine zweite Toilette. Die Anordnung der Schlafzimmer und sanitärer Einrichtungen unterstützt die Nutzung durch eine Familie oder Personen, die mehrere private Räume und getrennte Bad- und Toiletteoptionen benötigen. Der Zugang zwischen den Räumen erfolgt über die Haupttreppe vom Erdgeschoss aus.
Der zweite Stock umfasst einen ca. 30 m² großen Dachboden, der als zusätzlicher Wohnraum, Lagerraum oder als flexibler Raum je nach Bedarf der Bewohner genutzt werden kann. Die Immobilie befindet sich in einer überwiegend wohnlichen und kinderfreundlichen Gegend und liegt in der Nähe des Mariahoeve-Bahnhofs und gegenüber dem Einkaufszentrum Leidsenhage (Westfield Mall of the Netherlands). Die Hauptstraßen A4, A44 und N44 befinden sich in der Nähe und verbinden mit Den Haag, Leiden und Amsterdam. Diese Lagemerkmale deuten auf den Zugang zu lokalen Verkehrsknotenpunkten und regionalen Straßennetzen hin.
